欧美成人一区二区三区在线观看_昆明發(fā)燒友:豐田普拉多汽車(chē)音響這樣改,美妙音質(zhì)與君同!_昆明發(fā)燒友汽車(chē)音響26年汽車(chē)音響隔音改裝經(jīng)驗,提供昆明汽車(chē)音響改裝、昆明汽車(chē)隔音降噪,汽車(chē)音響改裝優(yōu)惠價(jià)格和改裝方案!
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昆明發(fā)燒友汽車(chē)音響聯(lián)系方式

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昆明發(fā)燒友:豐田普拉多汽車(chē)音響這樣改,美妙音質(zhì)與君同!

發(fā)布:昆明發(fā)燒友 人氣: 次 發(fā)布時(shí)間:
豐田普拉多車(chē)友中午抵達昆明發(fā)燒友汽車(chē)音響店,根據之前試聽(tīng)體驗之后選定的音響改裝方案進(jìn)行升級。然而在改裝每一套音響對于昆明發(fā)燒友來(lái)說(shuō)都必須極其嚴謹,首先我們得對整車(chē)進(jìn)行完整的保護并且所有的產(chǎn)品都需要一一簽字確認才能上車(chē)。一起來(lái)看看改裝升級過(guò)程: 

昆明發(fā)燒友:豐田普拉多汽車(chē)音響這樣改,人聲效果更甜潤! 

豐田普拉多汽車(chē)音響改裝配置: 
前聲場(chǎng):丹麥紳士寶TC6.2i二分頻喇叭 
后聲場(chǎng):歌詩(shī)尼KS162B二分頻喇叭 
功放:芬朗監聽(tīng)級功放UT-4100四路功放 
超低音:美國捷力12wxv2-4超低音單元 
音源處理器:芬朗DSP8音頻處理器 
改裝店家:昆明發(fā)燒友汽車(chē)音響改裝公司 
昆明發(fā)燒友網(wǎng)址:www.artspiritus.com 

配置解析:
 
音響部分:丹麥紳士寶TC.2i二分頻喇叭用作前聲場(chǎng),以帶來(lái)清晰通透的音質(zhì)效果,這款喇叭擁有清晰甜潤的人聲效果,中低頻厚實(shí)飽滿(mǎn)極富質(zhì)感,還原真實(shí)音效;后聲升級歌詩(shī)尼套裝喇叭,通透明亮的音質(zhì)效果起到良好的輔助作用。低音方面加裝一臺美國捷捷12寸低音,以帶來(lái)更加飽滿(mǎn)厚實(shí)的低頻效果,讓整體聲場(chǎng)變得更加豐滿(mǎn)。 
功放方面,芬朗監聽(tīng)級功放UT-4100四路功放攜手芬朗DSP8處理器,通過(guò)推前后聲場(chǎng)喇叭、低音,讓它們都能發(fā)揮最佳音質(zhì)效果。芬朗DSP8功能強大,電腦調音,可調各個(gè)喇叭的EQ,斜率,頻率,延時(shí)等,有八組輸出,每個(gè)喇叭不經(jīng)分頻器,通過(guò)電腦直接控制,可將左右高音,中音,中低音及后背箱的超低音通過(guò)延時(shí)拉到正駕駛的前擋風(fēng)玻璃處,在儀表臺上重現層次分明的真實(shí)舞臺音樂(lè )效果! 

NO1、開(kāi)始進(jìn)行音響改裝升級,針對車(chē)身進(jìn)行防護處理,避免在施工過(guò)程中刮花車(chē)漆。
 

NO2、拆卸車(chē)門(mén)護板,普拉多車(chē)門(mén)里面就一層薄膜覆蓋,車(chē)門(mén)鈑金也不是很厚實(shí),原車(chē)在車(chē)門(mén)隔音方面做的不夠深入,鈑金共振噪音和風(fēng)噪入侵相對來(lái)說(shuō)還是比較明顯。同時(shí)原車(chē)喇叭材質(zhì)簡(jiǎn)單,聲音也比較單薄,在此次升級過(guò)程中將被淘汰。 

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這是豐田普拉多原車(chē)后門(mén)構造,車(chē)門(mén)也沒(méi)有隔音處理 

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在車(chē)門(mén)鈑金表面貼上博亞隔音減震材料;
 
隔音本身材質(zhì)構造是由丁基橡膠構成(丁基橡膠是一種我們公認的環(huán)保膠在太陽(yáng)強高溫下依然不會(huì )發(fā)出刺激性味道)。本次汽車(chē)隔音選用環(huán)保高效的博亞減震材料,在做隔音時(shí)一定要讓隔音膠和門(mén)板鐵皮牢牢的粘合在一起這樣才能達到理想效果。而且隔音分為里外兩層,這樣做完以后就能有效的將門(mén)板隔絕為一個(gè)密閉的箱體對于音響效果的發(fā)揮取到了至關(guān)重要的幫助。 

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車(chē)門(mén)隔音可以讓鈑金變得更加扎實(shí),提高車(chē)門(mén)鈑金鋼性,減小鈑金共振噪音和阻隔風(fēng)噪入侵! 

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NO2、豐田普拉多原車(chē)喇叭和丹麥紳士寶TC6.2i二分頻喇叭對比,選材用料方面相去甚遠! 

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NO3、喇叭安裝過(guò)程:
 
1、在安裝喇叭過(guò)程中我們首要完成的一步就是喇叭的焊接,喇叭線(xiàn)和喇叭接頭都是統一焊接來(lái)完成;2、其次就是喇叭的防水問(wèn)題,喇叭在防水處理過(guò)程中必須加裝防水罩。 
3、最后就是喇叭的密封性,安裝喇叭時(shí)我們會(huì )用密封膠將喇叭墊和喇叭的接觸位進(jìn)行填充以達到密封的效果。 


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丹麥紳士寶TC6.2i中低音單元安裝效果圖: 

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NO3、芬朗UT4100監聽(tīng)級四路功放裝在后排座椅背部,音頻線(xiàn)得到細致的連接和保護處理。 

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NO4、芬朗DSP8音頻吃去安裝效果圖,安裝位置位于座位下方: 

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NO5、為了給尾箱節省更多空間,
美國捷力12wxv2-4超低音單元采用倒模安裝工藝,裝在尾箱左側輪弧的空腔位置。倒模制作低音箱體: 

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經(jīng)過(guò)建模、打磨、開(kāi)孔、裝飾等復雜工藝之后,低音箱體制作完畢 

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美國捷力12wxv2-4超低音單元倒模安裝效果圖: 

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最后進(jìn)行音響調試,好幾臺車(chē)同時(shí)在昆明發(fā)燒友店內施工。 

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NO6、改裝效果點(diǎn)評:
 
經(jīng)過(guò)四門(mén)隔音降噪處理之后,豐田普拉多的風(fēng)噪明顯變小,駕乘環(huán)境變得更加安靜舒適,為聆聽(tīng)這套高端音響系統提供良好環(huán)境。 
紳士寶喇叭攜手芬朗功放、捷力低音打造的發(fā)燒音響系統,細膩傳神的音質(zhì)效果,如同歌者現場(chǎng)傾情演繹,好像在身邊傾訴、交流感十足,使您放松而感到親切! 

車(chē)主對改裝效果贊不絕口,最終滿(mǎn)意而歸!改裝升級完畢!



昆明發(fā)燒友汽車(chē)音響企業(yè)榮譽(yù)
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