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昆明發(fā)燒友汽車(chē)音響聯(lián)系方式

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昆明發(fā)燒友 大眾途觀(guān)汽車(chē)音響改裝勁浪

發(fā)布：昆明發(fā)燒友 人氣： 次 發(fā)布時(shí)間：
選擇昆明發(fā)燒友汽車(chē)音響改裝的途觀(guān)車(chē)友越來(lái)越多，途觀(guān)車(chē)友鑒賞會(huì )后，來(lái)店改裝的途觀(guān)大幾十輛，有在網(wǎng)上看到改裝案例莫名而來(lái)的車(chē)友，有在汽車(chē)之家預定車(chē)友套餐的，有在途觀(guān)群里看到群友改裝的效果很不多也來(lái)改改，換換喇叭系統。
途觀(guān)立足于SUV中，開(kāi)途觀(guān)的車(chē)友都非常情況，小毛病還是有的。當然原車(chē)的音響效果也不怎么樣，但相比一些日系韓系車(chē)還是要強些，但音質(zhì)的效果也還不敢恭維的，途觀(guān)車(chē)的從隔音效果來(lái)的看的，車(chē)底板的噪聲最小，但胎噪、路噪很明顯；后尾箱的共振聲較大。
此次改裝方案如下：
前聲場(chǎng)：法國勁浪165V20套裝喇叭
后聲場(chǎng)：法國勁浪165CA1同軸喇叭
功放：詩(shī)曼80.4四路功放
低音功放：K牌EX500.1單路功放
低音：K牌10C124
大能四門(mén)、四葉子板隔音


車(chē)身保護

門(mén)板拆下后原圖：前門(mén)是鋁剛板的、后門(mén)是塑料的

原車(chē)喇叭

鋼板拆除后原圖，中間那塊是防震減震的

隔音開(kāi)始，里層一層大能藍金剛減震板

后輪眉位置

喇叭穿線(xiàn)



6.5寸轉用喇叭墊圈

線(xiàn)材有用紅黑兩色的熱縮管包好。保護線(xiàn)材、區分正負極

后門(mén)喇叭安裝效果圖

前門(mén)喇叭安裝效果圖

分頻器



低音功放是放在后尾箱備胎旁邊位置，在交車(chē)前都是用膜保護好。

功放接線(xiàn)

推喇叭的功放放在副駕駛位置，不占用其他空間

低音做成箱體放在后尾箱里面，，


上午到店去人方案，下午開(kāi)始動(dòng)工，晚上交車(chē)，歷時(shí)8小時(shí)。改裝完成后效果明顯上升好幾個(gè)層次，音質(zhì)感、層次感很明顯。


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