昆明發(fā)燒友 全新改造——現代IX35汽車(chē)隔音升級！

有時(shí)我們無(wú)法以貌取人，就像不能看見(jiàn)一個(gè)東西就判定他好還是壞；當然有很多人都喜歡包裝自己，這里所說(shuō)的包裝我指的是中性詞，出門(mén)在外，碰到朋友需要禮貌的打招呼，跟朋友出去聚會(huì )要對朋友客氣等等，這些是在特定的場(chǎng)合才會(huì )做出該有的禮貌，當然在服裝得體，面貌精神等都是值得打分的，做了這么多的鋪墊也是我奔入主題的時(shí)候了：現代汽車(chē)音響全車(chē)隔音的改裝，汽車(chē)音響也需要“包裝”才會(huì )讓音響更加的完善。

以下分享汽車(chē)音響隔音的操作過(guò)程：
引擎蓋隔音主要是為了保護引擎以及達到隔音的效果，在引擎蓋隔音后會(huì )對汽車(chē)在行駛過(guò)程中產(chǎn)生的噪音達到降低的作用，當然很多人會(huì )說(shuō)引擎的噪音對車(chē)內聲場(chǎng)會(huì )造成什么影響，很多車(chē)友可能不知道，引擎蓋引起的噪音會(huì )通過(guò)振動(dòng)而傳達到車(chē)廂內，在車(chē)內聽(tīng)音者會(huì )感覺(jué)的到噪音對聲音的干擾，而且引擎蓋的隔音還可以保護引擎發(fā)動(dòng)機由于高溫引起的熱量對發(fā)動(dòng)機的線(xiàn)材造成損壞。
引擎蓋隔音第一層：
 

引擎蓋隔音第二層：
 

車(chē)門(mén)拆裝工藝效果圖：
 
車(chē)門(mén)拆裝工藝后就要對車(chē)門(mén)進(jìn)行安裝隔音材料了，隔音材料的質(zhì)量以及安裝的嫻熟技術(shù)就可以使車(chē)門(mén)變得結實(shí)以及隔音效果很明顯。
   

駕乘艙底座隔音的技術(shù)比車(chē)門(mén)的隔音技術(shù)還要難，在把車(chē)椅全部拆出后才可以進(jìn)行隔音材料的粘貼，這部分大大的增強了工作量，所以花費的時(shí)間也很多了。
 

尾箱是汽車(chē)內最大的空余位置，主要是用來(lái)裝一些東西的，當然很多時(shí)候后備箱是空著(zhù)的，因此汽車(chē)行駛的時(shí)候總會(huì )受到空氣阻力產(chǎn)生噪音干擾汽車(chē)聲場(chǎng)，因此隔音是必不可少的。
尾箱隔音操作過(guò)程圖：
 

汽車(chē)改裝師傅：

   
要隔音的部位都安裝上了隔音材料后，再進(jìn)行汽車(chē)音響的調試，等調試好后可以試著(zhù)開(kāi)一下車(chē)，看看之前車(chē)子存在的噪音在隔音之后是否還存在，如果存在還是要個(gè)別的修改一下，但一般進(jìn)行隔音都是很?chē)烂艿�，所以這種情況出現的很少。當然這樣的改裝讓后來(lái)來(lái)拿車(chē)的車(chē)主非常的滿(mǎn)意。