昆明發(fā)燒友 斯巴魯力獅音響改裝創(chuàng )世紀功放+丹麥丹拿發(fā)燒音響系

斯巴魯力獅，吸收了斯巴魯全部的運動(dòng)化精髓，是一款兼顧日常行駛性能和舒適性的車(chē)型。

車(chē)主酷愛(ài)音樂(lè )，也喜歡在車(chē)上聽(tīng)音響，之前已經(jīng)在其他店改裝過(guò)很多次了，只是一直達不到想要的效果，而車(chē)主也是個(gè)很有恒心的發(fā)燒友，為了一個(gè)純凈的聲音追求到底。經(jīng)朋友介紹找到我們改裝店。上車(chē)試聽(tīng)，發(fā)現音響效果還有很大提升的空間，整體的質(zhì)感還有所欠缺，聲音清晰但是比較平淡，低頻顯得單薄，力度感和厚重感感覺(jué)不足等等。

 

針對系統上的不足，結合車(chē)主提出的要求，配置出下面的系統

主機：歌樂(lè )主機

前聲場(chǎng)：丹麥丹拿Dynaudio兩分頻

低音：美國B(niǎo)OSS低音

功放：創(chuàng )世紀功放+曼琴功放

 

 

 

Dynaudio單元毫不妥協(xié)地追求最忠實(shí)的還原，最高的線(xiàn)性與最低的失真，聲音中性，沒(méi)有任何音染，質(zhì)感好，瞬態(tài)反應快，最讓人驚異的當屬其不可思議的功率承載能力，丹拿的高音單元可以承受l0ins/1000W的功率不會(huì )燒毀，這是很多單元達不到的魔鬼指標。

大音圈低音單元也是丹拿的杰作，其慣用的硅酸鎂聚合物音盆(MSP)振膜、超大的75mm音圈、短沖程設計、內磁式設計、對稱(chēng)磁路堪稱(chēng)獨步。大音圈設計能更好地控制振膜的運動(dòng)，承受更大的功率而不失真，能還原、釋放出更多的細節。

 

 

 

 

 

 

A柱倒模改裝丹拿高音單元

前聲場(chǎng)中低音單元安裝效果圖：

 

尾箱設計功放盒安裝功放和電容

 

 

 

美國B(niǎo)OSS低音炮

 

 

尾箱效果

 

 

創(chuàng )世紀功放：