遠離喧囂體驗寧靜——大眾朗逸汽車(chē)隔音，安靜駕乘

 

 

以往人們向往的是前往繁華的都市，體驗都市的喧囂與繁華，而現在人們卻在反其道而行，更多的是希望到人煙稀少古樸安靜的“世外桃源”，享受那一刻的安詳與寧靜，陶冶自我的情操，讓自我的心靈得到升華。

 

大眾朗逸是家庭代步的不錯工具，汽車(chē)性能也很好，油耗也不高，安全性能也到位�？赡苁歉�車(chē)廠(chǎng)的成本有關(guān)系，在行駛在20KM以上速度以后，發(fā)動(dòng)機噪音，來(lái)自汽車(chē)內部和外部的噪音大，噪音產(chǎn)生的原來(lái)跟振動(dòng)有關(guān)，汽車(chē)鐵片較薄，行駛在路面，輪胎跟地面的摩擦，以及路面情況的不穩定性，噪音是無(wú)孔不入。

 

 

大眾朗逸汽車(chē)隔音配置單：

隔音部位：底盤(pán)隔音、尾箱隔音、翼子板隔音

隔音材料：博亞隔音

汽車(chē)音響改裝店家：昆明發(fā)燒友專(zhuān)業(yè)汽車(chē)音響隔音改裝店旗艦店

昆明發(fā)燒友網(wǎng)址：www.artspiritus.com

 

 

噪音污染對人本身來(lái)說(shuō)有非常大的危害，對人的身心健康更是有很大壞處，所以大家在現實(shí)生活中盡量少制造噪音，同時(shí)也應該盡量遠離有噪聲的地方。

 

 

底盤(pán)隔音必須要把地毯拿開(kāi)，需拆門(mén)戶(hù)室飾板、座椅、中控臺、板有螺絲，沒(méi)有拆螺絲，沒(méi)有拆螺絲就用點(diǎn)力拆，座椅可以用梅花板手拆下，要拆的都拆，后座椅可以用點(diǎn)力拆開(kāi)。

原車(chē)底盤(pán)隔音：

 

底盤(pán)、后備箱隔音，讓前后連成一個(gè)整體，有效阻擋行駛時(shí)的機噪、路噪、風(fēng)噪、胎噪，減少低頻共振，是效果最明顯的隔音部位，而且隔音減震材料也增加了車(chē)體的剛性，車(chē)身的穩定性，在過(guò)坎或行駛在崎嶇路面時(shí)，顛簸感明顯減少。

 

底盤(pán)隔音的面積比較大.施工還是比較快的.抵御噪音的效果也是最佳的。

 

底盤(pán)隔音施工，最主要的功能是處理在高速行駛時(shí)鈑金件振動(dòng)共鳴，及由輪胎傳入的路面噪音，和排氣聲導入后箱的共鳴音壓。

 

連座位底下都做隔音，滿(mǎn)鋪減震板。這樣在行駛過(guò)程中，后排的座位感受到的是厚實(shí)扎實(shí)的底盤(pán)，非常舒服。

 

 

駕乘艙地板的面積大，而且離輪胎、路面和發(fā)動(dòng)機都很近，通過(guò)這里傳遞的噪音很大，而且大多為低頻噪音，穿透性強，隔音困難，原廠(chǎng)較厚的地毯材質(zhì)無(wú)法起到良好的隔音效果。

 

底盤(pán)安裝隔音棉：利用消音棉的粘附性消除金屬疲勞。

 

安裝消音棉；吸音材料指吸收聲能，使其反射聲能減小。隔音材料材質(zhì)的要求是密實(shí)無(wú)孔隙或縫隙。由于這類(lèi)隔聲材料密實(shí),聲波難以透過(guò)和被吸收，使其反射能力強,但它的吸聲性能差。

 

座位底下也安裝好隔音棉，跟噪音say beybey。

 

 

尾箱兩個(gè)輪轂減震隔音：

 

尾箱位置的隔音，尾箱位置不僅貼裝尾箱底部，尾箱兩側的輪轂位置也有均勻的貼裝好隔音材料，這樣可以有效的降低路噪、胎噪和尾排三分面帶來(lái)的噪音。

 

尾箱兩側輪轂安裝隔音棉隔音：

 

尾箱隔音后，隔音棉直接粘附在鐵皮上，利用隔音棉良好的防水性能就會(huì )有效杜絕水汽與車(chē)門(mén)鈑金的接觸，起到防銹作用。 

 

翼子板隔音這里是輪胎噪音最常傳入的地方，行駛時(shí)避震器所產(chǎn)生的噪音，輪胎與路面、碎石與鈑金摩擦所產(chǎn)生的噪音，以及撞擊的雜音。

 

翼子板安裝翼子板覆膜：增強了翼子板的整體性和吸震性能。

 

大眾朗逸的隔音安裝到此結束