我有我特色——標致301汽車(chē)隔音，單的隔音，不一樣的隔音效果

 

 

很多車(chē)主在駕駛車(chē)輛的時(shí)候，總會(huì )覺(jué)得有噪音的出現，汽車(chē)噪音已成為影響駕車(chē)環(huán)境的主要因素。隨著(zhù)車(chē)主對用車(chē)環(huán)境的要求越來(lái)越高，不少車(chē)主開(kāi)始關(guān)注汽車(chē)噪音的問(wèn)題，汽車(chē)噪音逐漸受到重視。汽車(chē)自身噪音產(chǎn)生的地方很多，包括發(fā)動(dòng)機運行時(shí)轉速不同產(chǎn)生的噪音，輪胎與路面摩擦時(shí)產(chǎn)生的噪音，車(chē)輛共震共鳴噪音，在高速行駛時(shí)車(chē)和風(fēng)摩擦產(chǎn)生的風(fēng)噪，都是汽車(chē)噪音的來(lái)源。汽車(chē)的隔音工程能有效緩解行車(chē)時(shí)噪音的出現。在抑制噪音的同時(shí)，也會(huì )起到提升車(chē)內聲場(chǎng)環(huán)境。從而達到雙重效果。

 

汽車(chē)的隔音工程，減振材料的選擇至關(guān)重要，一要環(huán)保，二要質(zhì)量好，三要效果持久。博亞隔音材料以輕量化，環(huán)�；�，品質(zhì)化，阻燃系數高等特點(diǎn)，很受廣大車(chē)友的青睞。

 

 

標致301汽車(chē)隔音配置單：

隔音部位：四門(mén)隔音

隔音材料：博亞隔音

汽車(chē)音響改裝店家：昆明發(fā)燒友專(zhuān)業(yè)汽車(chē)音響隔音改裝店旗艦店

昆明發(fā)燒友網(wǎng)址：www.artspiritus.com

 

 

改裝開(kāi)始之前先進(jìn)行車(chē)身保護：

 

車(chē)門(mén)拆卸：按照先外后內的順序拆除內飾件，露出工作表面；使用柏油清洗劑將工作表面徹底清洗一遍，所有的污垢、油脂、水、銹跡等都要清洗干凈。

 

車(chē)門(mén)作為喇叭的載體，隔音是必可少，單薄的原車(chē)門(mén)板不但無(wú)法抵擋風(fēng)噪的入侵，還抑制不住車(chē)門(mén)的振動(dòng)，做完四門(mén)雙層隔音后，不僅可以大幅度降低風(fēng)噪的入侵，內外雙層隔音使車(chē)門(mén)形成一個(gè)箱體，為喇叭提供了一個(gè)良好的發(fā)揮環(huán)境，使喇叭的音質(zhì)效果更佳。

 

先將隔音材料在工作面上壓成模，再到工作臺上使用剪刀或裁紙刀將其分割成相應的所需工作表面的大小和形狀，必要時(shí)可先用紙剪成模型再下料。下料時(shí)，盡可能避免拼接過(guò)多和重復下料。撕去隔音材料背面的保護牛皮紙，將其粘貼到工作表面上。工作表面較大時(shí)，一邊揭開(kāi)保護牛皮紙，一邊往工作表面上粘貼，再使用專(zhuān)用滾筒將其壓實(shí)。有氣泡時(shí)用裁紙刀將其挑開(kāi)，把空氣壓出，讓隔音材料緊緊貼在工作表面上。

 

車(chē)門(mén)雙層隔音整體效果圖：車(chē)門(mén)的隔音不僅能抑制車(chē)門(mén)鈑金而引起的金屬震動(dòng)，降低駕駛室的風(fēng)噪。聲場(chǎng)的音響安裝在門(mén)板上，隔音之后可以最大限度地還原聲音的真實(shí)度，在車(chē)內營(yíng)造絕佳的聆聽(tīng)環(huán)境。

 

車(chē)門(mén)第三層博亞隔音棉隔音效果圖：

 

由于地板鈑金不夠扎實(shí)，駕乘者能清楚的聽(tīng)到石礫擊打底盤(pán)的聲音。我們先用博亞減震膠強化地板鈑金結構，使其更加扎實(shí)穩固，再使用大能低頻王來(lái)阻隔路噪和胎噪，提升駕乘舒適度。

 

先將后尾箱的毯子什么的全部拿下，剩下光禿禿的鐵板，在動(dòng)手貼隔音之前先將鐵板表面處理干凈。

 

車(chē)輛中尾箱的隔音也是非常重要的，車(chē)輛在高速行駛時(shí)，尾箱會(huì )有很?chē)乐氐目涨还缠Q聲，尾箱隔音有效的隔絕了尾箱共鳴聲，同時(shí)也降低風(fēng)噪，路躁的一個(gè)有力途徑。如果尾箱在加裝低音的情況下，低音信號在尾箱也很容易產(chǎn)生共振雜音等，所以尾箱隔音可以說(shuō)是必須要做的。

 

尾箱是一個(gè)相對密封的箱體，這些噪音在此被來(lái)回反射和放大，產(chǎn)生回音與共鳴，使得噪音更加明顯，嚴重滋擾后排座的乘客。我們先用博亞減震、密封隔音，再用隔音棉來(lái)吸收多余噪音，雙層材料組合，降噪效果更加明顯。

 

翼子板部分因為拍攝不方便所以只能拍到一小部分。葉子板的隔音施工能更有效的去掉輪胎造成的噪音。為了粘貼更加牢固，應當在施工前將鋼板上的浮塵擦拭干凈。之后的順序與四門(mén)隔音相同，首先將止震板按照車(chē)輛鋼板的形狀分別裁好粘貼上，剛剛拆下的輪眉擋板內側也要粘上一層止震板，最大程度減小共振。

 

本次的隔音到這里就結束了，各位車(chē)主又什么疑問(wèn)的話(huà)，可以咨詢(xún)昆明發(fā)燒友音響改裝店。