奔馳CLS350改裝英國曼琴音響，為音樂(lè )執著(zhù)！昆明發(fā)燒友

 

 

奔馳在2004年第74屆日內瓦車(chē)展上揭露一個(gè)全新的車(chē)系：CLS級。這種新的4門(mén)轎車(chē)將雙門(mén)轎跑車(chē)的經(jīng)典比例，具有感染力的外表以及豪華轎車(chē)的舒適以及功能性完美的結全在一起。

 

 

大部分原車(chē)音響聽(tīng)起來(lái)音質(zhì)不好，層次感分不清，音樂(lè )細節模糊渾濁，音量小時(shí)不清晰，音量大時(shí)產(chǎn)生失真、吵雜。長(cháng)時(shí)間處于緊張的狀態(tài)，唯一能舒緩緊張心情的娛樂(lè )就是聽(tīng)聽(tīng)美妙的音樂(lè )。駕駛時(shí)間長(cháng)，注意力過(guò)于集中，難免疲倦，等待的感覺(jué)極其枯燥，希望可用音樂(lè )調動(dòng)感官享受樂(lè )趣；這就對車(chē)載音響有了一個(gè)要求，那就是能放出讓人感覺(jué)到舒適的音樂(lè )，既然原車(chē)音響不給力，那就只好自己來(lái)了，讓我們一起來(lái)看一下奔馳CLS350的改裝過(guò)程：

 

奔馳CLS350汽車(chē)音響改裝配置：

主機：原車(chē)主機+奧迪歐LC6I處理器

前聲場(chǎng)喇叭：英國曼琴25周年紀念MOS 套裝喇叭

后聲場(chǎng)喇叭：英國曼琴M2.61 喇叭

功放：英國芬朗UT-4100 四路功放

超低音單元：以色列摩雷翩舞12寸低音

超低音功放：英國芬朗AL-300D 單路功放

汽車(chē)音響改裝店家：昆明發(fā)燒友專(zhuān)業(yè)汽車(chē)音響隔音改裝店旗艦店

昆明發(fā)燒友網(wǎng)址：www.artspiritus.com

 

熱鬧的發(fā)燒友店面：等待著(zhù)改頭換面的兩輛帥車(chē)。過(guò)硬的技術(shù)才能有更多的支持者，發(fā)燒友一直在用心服務(wù)！

 

 

奔馳CLS350帥氣的中控臺：

 

 

原車(chē)車(chē)門(mén)：

 

 

即使是高端大氣的奔馳，車(chē)門(mén)內也是偷工減料的呀，可以看到的是，沒(méi)有隔音材料的，這樣會(huì )對音響的播放效果產(chǎn)生影響，讓播放出來(lái)的聲音中夾雜了車(chē)門(mén)震動(dòng)的聲音。

 

 

原車(chē)喇叭：現在車(chē)價(jià)越來(lái)越低，汽車(chē)音響的所占汽車(chē)價(jià)格的比例也就越低，而且要求汽車(chē)音響的絕對成本也越低，這樣的音響對于音樂(lè )愛(ài)好者來(lái)說(shuō)根本不夠看的。



 

 

 

原車(chē)喇叭正反面：

 

 

原車(chē)喇叭與英國曼琴喇叭對比圖：

 

 

Macrom是英國一家具有悠久歷史的專(zhuān)業(yè)汽車(chē)揚聲器制造商。早在1983年開(kāi)始專(zhuān)門(mén)研究、制作和銷(xiāo)售揚聲器單元。Macrom喇叭音質(zhì)細膩、沉穩，深受愛(ài)樂(lè )者之好評，為了紀念今年步入25周年，Macrom特別推出了MOS系列揚聲器，并且在歐洲和中國市場(chǎng)同步上市，這再次體現出Macrom對中國市場(chǎng)的高度重視，和對國內汽車(chē)音響愛(ài)好者應用水準的高度評價(jià)。

 

 

前聲場(chǎng)中低音單元安裝效果圖：在安裝喇叭的支架周?chē)�也做好減振的工作，最大限度的減小喇叭與車(chē)門(mén)的共振。

 

 

MOS系列產(chǎn)品歷時(shí)1年半研發(fā)而成，從外觀(guān)，電路到聲音，都運用了多項新技術(shù)和特殊的設計，其突出表現為以下三大特點(diǎn)：第一，平衡性；第二，全頻動(dòng)態(tài)；第三，細節表現。

 

 

該系列高、中、低音揚聲器單元采用獨立的分音設計，以主動(dòng)三分頻為組合，分別從揚聲器及分音器的組件著(zhù)手，進(jìn)行正確合理的匹配設計，使其組合為高性能的揚聲器系統，而且還最大限度的提高系統性能的穩定性。

 

 

曼琴MOS中低音細節圖：

 

 

以音質(zhì)為主，聲音表現真實(shí)自然、細膩溫暖、瞬態(tài)反應快、低失真、以動(dòng)態(tài)反應大見(jiàn)長(cháng)，對于音樂(lè )的還原度都十分中性，特別是中頻部分。

 

 

前聲場(chǎng)安裝效果圖：

 

 

后聲場(chǎng)曼琴M2.61 喇叭：

 

 

曼琴M2.61 套裝喇叭精巧地制造,便于安裝,采用獨特科技,從最簡(jiǎn)單到最高端的各種系統, 曼琴喇叭都能表現出無(wú)可挑剔的音質(zhì).即便在狹小的空間,曼琴的音響經(jīng)驗,品種豐富的型號及優(yōu)質(zhì)的材料選擇,使曼琴喇叭都能表現出最理想的聲音效果。

 

 

安裝英國曼琴M2.61套裝喇叭效果圖：

 

 

 

前聲場(chǎng)高音單元安裝工藝：

 

 

前聲場(chǎng)的高音單元安裝在A(yíng)柱上，讓高音得到更寬闊的聲場(chǎng)，定位更準確，高音更澎湃有力。

 

 

安裝在尾箱車(chē)頂的兩個(gè)芬郎功放：

 

 

以吊頂的方式安裝，不占用尾箱的儲物空間：

 

 

芬朗功放具有超高的解析力，使聲音效果更加細膩，讓喇叭發(fā)揮出更佳的音色，采用芬朗全系列功放的完美搭配，更是讓人沉醉其中。使前后聲場(chǎng)形成一個(gè)良好的聆聽(tīng)空間，低音也在功放的完美配合下迸發(fā)出深邃飽滿(mǎn)的低音效果。

 

 

芬朗Feelart從一開(kāi)始，就以國際化的思維與格局，整合國際開(kāi)發(fā)能力，進(jìn)行各款汽車(chē)音響器材的研究和設計。Feelart UT-4100采用了目前已非常成熟的SMD貼片元器件和表面粘貼焊接技術(shù)，在性能和質(zhì)量等方面具有很好的可靠性和一致性。每路功率放大電路使用了1對電流型功率放大晶體管，在音色細致度和負載驅動(dòng)力兩者之間取得了很好的平衡。

 

柔柔的晚風(fēng)輕輕吹過(guò)耳際，嘹亮的歌聲在輕風(fēng)中回響，裊裊余音，卻令人觸碰不到的天籟之音。三五知己聽(tīng)著(zhù)一首老歌，品嘗一支陳年紅酒，那深紅色的葡萄酒液體在開(kāi)啟的那一剎那，猶如泉水般清澈透明，觥籌交錯之間，掌玩手中的酒杯，品酒的同時(shí)，也在品味著(zhù)自己豐富的人生。