昆明發(fā)燒友 完美音質(zhì)享受——寶馬X3汽車(chē)音響改裝芬朗

 

現在的人們出個(gè)門(mén)都要帶個(gè)耳機，駕駛的時(shí)候就需要一些音樂(lè )來(lái)緩解疲憊了。車(chē)主對汽車(chē)音響的要求也越來(lái)越高。經(jīng)過(guò)原車(chē)音響升級改裝后。將汽車(chē)打造成小型的音樂(lè )移動(dòng)廳，隨時(shí)隨地都享受接近自然原生態(tài)的聲音。

 

 

在音響配置方面，寶馬X3并不算突出。低配X3甚至是兩分頻音響配置，聲音模糊不清，毫無(wú)特點(diǎn)。車(chē)主想通過(guò)改裝，改變原車(chē)音質(zhì)差的狀況。

在追逐更高音質(zhì)效果的旅程上，似乎永遠沒(méi)有終點(diǎn)！為了聆聽(tīng)到更為曼妙的音質(zhì)效果，此次過(guò)來(lái)的寶馬X3要裝英國芬朗的RE_6.3三分頻喇叭。

 

 

寶馬X3汽車(chē)音響改裝配置單：

前聲場(chǎng)喇叭：英國芬朗RE-6.3套裝喇叭

功放：英國芬朗UT-4100功放

處理器一臺

汽車(chē)音響改裝店家：昆明發(fā)燒友專(zhuān)業(yè)汽車(chē)音響隔音改裝店旗艦店

昆明發(fā)燒友網(wǎng)址：www.artspiritus.com

 

 

車(chē)主不喜歡低音太重選擇了低頻較為厚實(shí)的芬朗三分頻RE-6.3；改裝之前先進(jìn)行車(chē)身保護：

 

 

車(chē)主要求高，寶馬車(chē)要求高，選用的是針對寶馬車(chē)型的喇叭英國芬朗RE-6.3三分頻套裝喇叭，真正做到原位無(wú)損安裝，眾多車(chē)輛車(chē)主的選擇，科學(xué)的音響改裝，音響音質(zhì)的提升會(huì )非常的明顯，使聲音更加地有層次感，更加真實(shí)，更加好地還原原聲的美好。

寶馬X3汽車(chē)音響改裝器材：

 

 

寶馬X3原車(chē)喇叭：拆下門(mén)板，我們可以清楚的看到里面的結構，車(chē)門(mén)為車(chē)內噪音的主要來(lái)源之一，門(mén)板鈑金比較薄，加之原車(chē)門(mén)板的密封性較差，這樣的空腔會(huì )引起共振，使噪聲增大，再好的喇叭也難以發(fā)揮出好的效果。

 

 

車(chē)門(mén)位置做標準的雙層隔音，先在車(chē)門(mén)里層貼裝一層隔音材料，然后在車(chē)門(mén)外層再貼裝一層隔音材料。做好雙層隔音之后可以有效的降低風(fēng)噪和車(chē)門(mén)的共振噪音，而且做好車(chē)門(mén)隔音之后用手敲擊車(chē)門(mén)或是開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)的時(shí)候會(huì )感覺(jué)到車(chē)子變得更加厚實(shí)。

 

 

前聲場(chǎng)安裝英國芬朗RE_6.3中音喇叭：寶馬X3的喇叭雖然使用的是三分頻，但是效果實(shí)在一般，音質(zhì)效果難以滿(mǎn)足眾多車(chē)主，對于音樂(lè )發(fā)燒友來(lái)說(shuō)更甚。車(chē)主梁先生向我們抱怨，本以為寶馬的音響應該會(huì )好很多，可是當自己親耳聽(tīng)到時(shí)，實(shí)在是太一般了，聲音平淡無(wú)奇，而且感覺(jué)沒(méi)有立體感，不夠真實(shí)。

 

 

芬朗RE_6.3中低音喇叭安裝在車(chē)底板，按照寶馬的音響尺寸進(jìn)行配置的一套三分頻喇叭，所有喇叭單元都可以原位置安裝。

 

 

英國芬朗RE_6.3套裝喇叭與原車(chē)喇叭對比圖：

 

 

芬朗UT-4100功放安裝在尾箱備胎槽內：芬朗Feelart從一開(kāi)始，就以國際化的思維與格局，整合國際開(kāi)發(fā)能力，進(jìn)行各款汽車(chē)音響器材的研究和設計。在研究和設計時(shí)，首先構思新型號的預定效果，再考慮使用材料、執行標準和使用工藝，各方面都做到毫不妥協(xié)；

 

 

享受生活其實(shí)有時(shí)候并不需要高昂的費用，在繁華都市，在擁堵的車(chē)群上安靜地在自己車(chē)上，聆聽(tīng)自己愛(ài)車(chē)音響給你帶來(lái)的美好聽(tīng)感，這其實(shí)也是一種生活享受。并不昂貴的價(jià)格，帶來(lái)一種全新的生活享受，這又何樂(lè )而不為呢？