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昆明發(fā)燒友：豐田RAV4音響改裝丹拿芬朗捷力音響系統聆聽(tīng)完美音質(zhì)！

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豐田RAV4汽車(chē)音響改裝配置：
前聲場(chǎng)：丹麥丹拿ESOTAN232二分頻喇叭
后聲場(chǎng)：芬朗SQ-6.5F套裝喇叭
功放：芬朗AL-460四路功放
超低音：捷力12WXV2-4超低音
音源處理器：芬朗DSP8音頻處理器
四門(mén)隔音：博亞四門(mén)隔音
改裝店家：昆明發(fā)燒友汽車(chē)音響改裝公司

系統點(diǎn)評：
丹拿追求追求最忠實(shí)的還原，最高的線(xiàn)性與最低的失真，聲音中性，沒(méi)有任何音染，質(zhì)感好，瞬態(tài)反應快。音頻處理器選用芬朗DSP8，芬朗DSP8功能強大，電腦調音，可調各個(gè)喇叭的EQ，斜率，頻率，延時(shí)等，有八組輸出，每個(gè)喇叭不經(jīng)分頻器，通過(guò)電腦直接控制，可將左右高音，中音，中低音及后背箱的超低音通過(guò)延時(shí)拉到正駕駛的前擋風(fēng)玻璃處，讓你無(wú)法感覺(jué)到聲音來(lái)自于哪個(gè)喇叭，甚至超低音你都無(wú)法感覺(jué)到是來(lái)自于后背箱，你感覺(jué)到的正前方擋風(fēng)玻璃處逼真的舞臺效果，此案例采用的是前聲場(chǎng)被動(dòng)兩分頻，逼真的聲音通過(guò)丹拿232表現而出。

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1.車(chē)門(mén)隔音處理

汽車(chē)車(chē)門(mén)是一個(gè)空間不規則、充滿(mǎn)孔洞的薄鋼板，如果不做任何隔音處理，喇叭裝在上面會(huì )有超過(guò)50%的音樂(lè )表現力由于這種安裝環(huán)境的缺陷而損失，而隔音之后的車(chē)門(mén)好比是經(jīng)過(guò)加強的音箱，達到試音柜的作用，可以讓喇叭重放出較佳的效果，因此專(zhuān)業(yè)人士的共識就是：車(chē)門(mén)音響的改裝首先從車(chē)門(mén)隔音開(kāi)始。

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2.喇叭對比

原車(chē)喇叭的單薄紙盤(pán)結構，以及微小的磁鐵，不禁讓人大跌眼鏡！原車(chē)既然配備了如此廉價(jià)的喇叭；汽車(chē)廠(chǎng)商為了縮減成本，其手段的確讓人唏噓不已。

反之，升級的丹麥丹拿喇叭，無(wú)論從選材用料到制作工藝，都極其考究；用料十足、設計精良的喇叭，一切為了還原最真實(shí)的音質(zhì)效果。

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3.喇叭安裝細節

汽車(chē)音響改裝有“三分器材，七分安裝”的說(shuō)法，說(shuō)的就是：一套好的汽車(chē)音響系統，除了需要有出色的器材之外；器材的安裝也非常重要！

昆明發(fā)燒友技師們針對喇叭安裝做了以下幾個(gè)細節：

①喇叭線(xiàn)材需要細心焊接處理，同時(shí)加上熱縮管進(jìn)行接線(xiàn)端保護；

②為喇叭加裝一個(gè)防水罩，畢竟車(chē)門(mén)內部的環(huán)境非常惡劣，下雨或者洗車(chē)的時(shí)候尤為明顯。

③車(chē)門(mén)空腔以及喇叭和車(chē)門(mén)接縫處需要進(jìn)行密封處理，讓喇叭發(fā)揮最佳潛質(zhì)。

昆明發(fā)燒友：豐田RAV4音響改裝丹拿芬朗捷力音響系統聆聽(tīng)完美音質(zhì)！